Driven: 2024 BMW i7 Is So Nice It Might Ruin Other Luxury EVs
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🏎️⚡ DRIVEN: 2024 BMW i7 IS SO NICE IT MIGHT RUIN OTHER LUXURY EVS ⚡🏎️ The all-new 2024 BMW i7 is making waves in the world of electric vehicles, and it may just be the car that reestablishes BMW as a true automotive dynasty. After years of being outshined by other luxury brands, BMW has come back stronger than ever with the i7, which seamlessly combines luxury and electric power into one incredible vehicle.
🚗🔋 One of the standout features of the i7 is its unique approach to electric vehicles. Unlike its competitors, BMW has integrated electric powertrains into its existing lineup rather than creating a separate EV lineup.
As a result, the i7 feels like a true BMW 7 Series with the added bonus of an electric motor. This sets it apart from models like the Mercedes EQS Sedan, which is clearly distinguishable from its non-electric counterpart, the S-Class.
💪 Under the hood, the i7 offers three different powertrain options. The base model, known as the eDrive50, comes with a single motor delivering a respectable 449 horsepower.
The mid-range xDrive60 features dual motors for a combined output of 536 horsepower, while the top-of-the-line M70 boasts a whopping 650 horsepower. Each variant offers impressive driving ranges ranging from 274 to 317 miles, making daily commutes and more a breeze.
🚘🤔 In terms of exterior design, the i7 has sparked some controversy with its bold styling choices. BMW has never been one to shy away from creating a stir with its designs, from the “Bangle Butt” of the mid-2000s to the current controversially large kidney grilles.
While opinions may differ, it’s clear that BMW’s bold choices have resonated with buyers, as the sales have been strong. The i7 features two different styling options to suit different tastes: the elegant Luxury finish with chrome accents or the stealthier M Sport with black accents.
👀😲 Stepping inside the i7 is a truly immersive experience. From the moment you open the door, you’re greeted with a world of luxury and technology.
The doors can be automatically opened and closed with the push of a button, and the interior is adorned with high-quality materials like leather, wood, carbon fiber, and crystal controls.The i7 comes equipped with the BMW Interaction Bar, a stunning feature that spans the length of the dashboard and changes colors based on the selected driving mode. One of the most eye-catching features is the available Smoke White Full Merino leather, which exudes opulence.
The i7 also offers advanced technology, including the BMW iDrive 8 Operating Software. The only minor drawbacks are the height of the iDrive knob and the lack of physical buttons for climate control.
🧳✨ Practicality-wise, the i7 excels in the backseat. With the optional Rear Seat Executive Lounge Seating Package, the i7 transforms into a luxurious limousine, complete with a reclining ottoman and a jaw-dropping 38-inch BMW Theater Screen with built-in FireTV.
The rear screen can be controlled through touch or via smaller touch displays in each rear door. To enhance the experience, the Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, priced at $4,800, delivers crystal-clear audio with speakers that can vibrate the seat along with the music.
While the i7’s trunk isn’t as spacious as some competitors, it still offers a respectable 17.7 cubic feet of cargo space. ⚡🚛 When it comes to the powertrain, the i7 proves that it’s meant to be electric.
With three variants available, the i7 offers different levels of performance and range. The base eDrive50 model is rear-wheel drive and generates 449 horsepower, making it ideal for most customers.
The xDrive60 ups the ante with dual motors and a combined output of 536 horsepower. It achieves a 0-60 mph time of just 4.5 seconds.
For those seeking even more power, the M70 delivers a staggering 650 horsepower and achieves a 0-60 mph time of 3.5 seconds with the help of M Sport Boost. While the range does see a slight decrease in the M70, it still offers a respectable 274 to 291 miles on a single charge.
🏎️⚡ The 2024 BMW i7 is a game-changer in the luxury electric vehicle market. It seamlessly combines luxury, performance, and electric power into one remarkable package.
With its bold design, opulent interior, and impressive range, the i7 solidifies BMW’s return as an automotive dynasty. Whether you’re a superhero or a villain, the i7 is sure to impress with its cutting-edge technology and exhilarating performance.
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⚡ ️ DRIVEN: 2024 BMW i7 IS SO NICE IT MIGHT RUIN OTHER LUXURY EVS ⚡️ オールニューの2024 BMW i7は、電気自動車の世界で注目を集め、BMWを真の自動車王朝として再興させる可能性があります。他の高級ブランドに輝かされていた数年の後、BMWはi7でより強力にカムバックしました。そのi7は、贅沢さと電力をシームレスに組み合わせた素晴らしい車です。 i7の特筆すべき特徴の1つは、電気自動車に対するユニークなアプローチです。競合他社とは異なり、BMWは別のEVラインナップを作成するのではなく、既存のラインナップに電気パワートレインを統合しています。
その結果、i7は電気モーターの追加ボーナスを備えた本物のBMW 7シリーズのように感じられます。これに対して、メルセデスEQSセダンは非電動モデルのSクラスと明確に区別されることがわかります。 ボンネットの下には、i7には3つの異なるパワートレインオプションがあります。ベースモデルであるeDrive50には、449馬力の充分なパワーを出すシングルモーターが搭載されています。
中間のxDrive60は、合計536馬力のデュアルモーターを備えており、最上位のM70は700馬力もの圧倒的なパワーを誇っています。それぞれのバリエーションは、274から317マイルの印象的な航続距離を提供し、日常の通勤などが非常に簡単になります。 外観デザインに関しては、i7の大胆なスタイリングの選択については意見が分かれています。BMWは、2000年代の「Bangle Butt」から現在の物議を醸している巨大なキドニーグリルまで、デザインに物議を醸すことを遠慮したことはありませんでした。
意見は異なるかもしれませんが、BMWの大胆な選択が購入者に共鳴したことは明白です。i7には2つの異なるスタイリングオプションがあり、好みに合わせたエレガントなラグジュアリー仕上げと、黒いアクセントのあるよりステルスなMスポーツがあります。 i7に乗り込むと、まったく没入型の体験が待っています。ドアはボタンを押すだけで自動的に開閉され、内部には革、木材、カーボンファイバー、クリスタルコントロールなどの高品質な素材が使われています。i7には、選択したドライビングモードに基づいて色が変わる見事なダッシュボードの長さにわたるBMW Interaction Barが搭載されています。最も目を引く機能の1つは、利用可能なSmoke White Full Merinoレザーで、贅沢さを放っています。
i7には、BMW iDrive 8 Operating Softwareをはじめとする高度なテクノロジーも搭載されています。唯一の小さな欠点は、iDriveノブの高さと気候制御のための物理ボタンの欠如です。 実用性の面では、i7は後部座席で優れた性能を発揮します。オプションのリアシートエグゼクティブラウンジシーティングパッケージを装備すると、i7は豪華なリムジンに変身し、リクライニングオットマンと38インチのBMWシアタースクリーン（内蔵のFireTV付き）を備えています。
後部スクリーンはタッチ操作または各後部ドアの小さなタッチディスプレイを介して制御することができます。Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System（価格は4,800ドル）は、シートを振動させることができるスピーカーを備え、クリアなオーディオを提供します。 i7のトランクは競合他社ほど広々とはしていませんが、17.
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⚡️ IMPULSADO: 2024 BMW i7 ES TAN AGRADABLE QUE PUEDE ARRUINAR OTROS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE LUJO ⚡️ El nuevo BMW i7 2024 está causando sensación en el mundo de los vehículos eléctricos, y podría ser el automóvil que restaure a BMW como una verdadera dinastía automovilística. Después de años de ser superado por otras marcas de lujo, BMW ha vuelto más fuerte que nunca con el i7, que combina perfectamente el lujo y la potencia eléctrica en un increíble vehículo.
Una de las características destacadas del i7 es su enfoque único hacia los vehículos eléctricos. A diferencia de sus competidores, BMW ha integrado trenes motrices eléctricos en su línea existente en lugar de crear una línea de vehículos eléctricos separada.
Como resultado, el i7 se siente como un verdadero BMW Serie 7 con la ventaja adicional de un motor eléctrico. Esto lo diferencia de modelos como el Mercedes EQS Sedan, que es claramente distinguible de su contraparte no eléctrica, el Clase S.
Bajo el capó, el i7 ofrece tres opciones de tren motriz diferentes. El modelo base, conocido como eDrive50, viene con un solo motor que entrega respetables 449 caballos de fuerza.
El xDrive60 de rango medio cuenta con dos motores para una potencia combinada de 536 caballos de fuerza, mientras que el M70 de alta gama ofrece impresionantes 650 caballos de fuerza. Cada variante ofrece impresionantes autonomías que van desde 274 hasta 317 millas, lo que facilita los desplazamientos diarios y más.
En cuanto al diseño exterior, el i7 ha generado cierta controversia con sus audaces elecciones de estilo. BMW nunca ha sido de los que se echan atrás a la hora de crear polémica con sus diseños, desde el “Bangle Butt” de mediados de la década de 2000 hasta las controvertidas grandes parrillas en forma de riñón.
Si bien las opiniones pueden diferir, está claro que las elecciones audaces de BMW han resonado entre los compradores, ya que las ventas han sido sólidas. El i7 presenta dos opciones de estilo diferentes para adaptarse a diferentes gustos: el elegante acabado Luxury con detalles cromados o el más discreto M Sport con detalles negros.
Entrar en el i7 es una experiencia realmente inmersiva. Desde el momento en que abres la puerta, te encuentras con un mundo de lujo y tecnología.
Las puertas se pueden abrir y cerrar automáticamente con solo presionar un botón, y el interior está adornado con materiales de alta calidad como cuero, madera, fibra de carbono y controles de cristal. El i7 viene equipado con la Barra de Interacción BMW, una característica impresionante que se extiende a lo largo del tablero y cambia de color según el modo de conducción seleccionado.
Una de las características más llamativas es el cuero Merino Smoke White completo disponible, que irradia opulencia. El i7 también ofrece tecnología avanzada, incluido el Software de Operación BMW iDrive 8.
Las únicas desventajas menores son la altura de la perilla iDrive y la falta de botones físicos para el control del clima. En cuanto a la practicidad, el i7 destaca en la parte trasera.
Con el Paquete de Asientos Ejecutivos en la parte trasera opcional, el i7 se convierte en una lujosa limusina, completa con un otomano reclinable y una impresionante pantalla de teatro BMW de 38 pulgadas incorporada con FireTV. La pantalla trasera se puede controlar mediante toques o a través de pantallas táctiles más pequeñas en cada puerta trasera.
Para mejorar la experiencia, el Sistema de Sonido Envolvente Bowers & Wilkins Diamond, con un precio de 4,800 dólares, ofrece un audio cristalino con altavoces que pueden vibrar el asiento al ritmo de la música. Si bien el maletero del i7 no es tan espacioso como el de algunos competidores, aún ofrece un respetable espaciode carga de 17.7 pies cúbicos.
⚡ En cuanto al tren motriz, el i7 demuestra que está destinado a ser eléctrico. Con tres variantes disponibles, el i7 ofrece diferentes niveles de rendimiento y autonomía.
El modelo base eDrive50 es de tracción trasera y genera 449 caballos de fuerza, lo que lo hace ideal para la mayoría de los clientes. El xDrive60 sube la apuesta con dos motores y una potencia combinada de 536 caballos de fuerza.
Logra un tiempo de 0 a 60 mph de solo 4.5 segundos. Para aquellos que buscan aún más potencia, el M70 ofrece sorprendentes 650 caballos de fuerza y logra un tiempo de 0 a 60 mph de 3.5 segundos con la ayuda del Boost M Sport.
Si bien la autonomía disminuye ligeramente en el M70, aún ofrece un respetable rango de 274 a 291 millas con una sola carga. ️⚡ El BMW i7 2024 es un cambio de juego en el mercado de vehículos eléctricos de lujo.
Combina perfectamente el lujo, el rendimiento y la potencia eléctrica en un paquete notable.
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⚡ 實拍：2024年BMW i7引領奢華電動車領域的革命 ⚡️ 全新的2024年BMW i7在電動車領域引起轟動，它可能成為重新確立BMW作為真正汽車王朝的車款。多年來被其他奢華品牌蓋過頭的BMW重返舞台並更強大，i7將奢華和電動力完美結合在一輛車上。 i7最引人注目的特點之一是其對電動車的獨特態度。與其他競爭對手不同，BMW將電動動力系統整合到現有的車型中，而不是創建一個獨立的電動車型系列。
結果，i7感覺就像一輛真正的BMW 7系列車型，並具備電動馬達的額外優勢。這使得它與奔馳EQS轎車等車型有所區別，後者與非電動版S-Class明顯不同。 在引擎蓋下，i7提供了三種不同的動力系統選擇。基本款型號名為eDrive50，配備一個馬達，輸出可觀的449匹馬力。
中型款xDrive60則配備雙馬達，總輸出功率為536匹馬力，而頂級款M70則擁有驚人的650匹馬力。每個變體都提供了令人印象深刻的行駛里程，從274到317英里不等，使日常通勤和更長的行程變得輕鬆自如。 在外觀設計方面，i7的大膽造型選擇引起了一些爭議。BMW從未害羞過在設計中引起軒然大波，從2000年代中期的“邦格爾屁股”到現在引人爭議的巨大腎形進氣壩。
雖然意見可能有所不同，但顯然BMW大膽的選擇得到了買家的認同，銷售情況良好。i7提供了兩種不同的造型選擇，以迎合不同的品味：帶有鉻飾或帶有黑色飾件的優雅奢華版，以及外觀更加潛行風格的M Sport版。 走進i7，您將享受到一個真正身臨其境的體驗。從打開車門的那一刻起，您就會被豪華和科技的世界所迎接。
車門可以點擊按鈕自動開啟和關閉，內飾鋪設有高質量的材料，如皮革、木材、碳纖維和水晶控件。i7配備了BMW Interaction Bar，這是一個令人驚艷的功能，覆蓋整個儀表板的長度，並根據選擇的駕駛模式變換顏色。最引人注目的功能之一是可選的煙白色Merino全皮革內飾，散發著奢華的氛圍。 i7還提供先進的技術，包括BMW iDrive 8操作軟件。唯一的小缺點是iDrive旋鈕的高度和缺乏氣候控制的實體按鈕。
在實用性方面，i7在後座上表現出色。通過可選的後座執行豪華休閑座椅套裝，i7變成了一輛豪華的轎車，配備了一個可調節的腳凳和一個令人讚嘆的38英寸BMW影院屏幕，內置了FireTV。 後屏幕可以通過觸控或每個後門上的較小觸摸顯示屏來控制。為了提高體驗，售價為4800美元的Bowers & Wilkins Diamond Surround聲音系統提供了清晰的音頻，並且扬声器可以隨音樂震動座椅。
儘管i7的行李箱空間不如一些競爭對手寬敞，但仍提供了令人滿意的17.
